汽車用柴油濾清器分離水效率試驗是用來確定濾清器從油水混合液中分離水的能力。混合液中的水在有野中應呈游離狀態，不應溶解于油，油和水之間也不應呈乳化狀態。本試驗只適用于具有奮力游離水功能的新、舊濾清器。
試驗油適應性試驗：
在15ml的量筒中注入80ml的試驗油，再加入20ml的蒸餾水，封閉量筒口部分并搖晃兩分鐘，然后將量筒放穩，觀察油水分離。
試驗要求：適用的試驗油需在5后全部分離。
試驗程序介紹：
將被試濾清器裝于試驗裝置上，將試驗油50L加入油箱。開啟自動加熱器和溫控器，并啟動攪拌器，將試驗油加溫到40℃±3℃。將濾清器出口軟管經過軟管固定器引到油盤。
開啟開關閥、啟動油泵，以小流量使管道和濾清器充滿試驗油并將濾清器中的空氣排除。
操縱變速電機和調節閥，迅速使通過被試濾清器的油量達到額定體積流量。
將濾清器出油軟管經過軟管固定器引到集油桶，并迅速調準額定體積流量值。啟動伺服注射器，按照額定體積流量的0.25%往濾清器進油管加水，總加水量為80mL。注射針頭的內徑和進油管中的位置及伺服注射器應事先按照規定安裝好，并根據額定流量和總加水量設定伺服注射器的注射時間。
伺服注射器把蒸餾水注射完畢后再經過20s運轉，試驗即終止，關機。將濾清器出油軟管從軟管固定器上取下，將軟管中的油全部注入集油桶中。
將集油桶靜止15min后，將上面大部分油除去，留下的水珠用滴定管測量，以mL計。
分離水效率公式：
V1：加水量
V2：未被濾清器分離的水量
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標簽：試驗，檢測
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